(1)渙散光滑常用于光滑渙散的或個(gè)別部件的光滑點(diǎn)。在分其光滑中還可分為全損耗(或“一次結(jié)油光滑”)型和循環(huán)型兩種基本類型，如運(yùn)用便攜式加油東西(油壺、油槍、手刷、氯溶膠噴槍等)對(duì)油也、油嘴、油杯、導(dǎo)軌外表等光滑點(diǎn)手藝加油，以及油繩或油墊光滑、飛濺光滑、油環(huán)或油鏈光滑等。

(2)會(huì)集光滑運(yùn)用成套供油設(shè)備一起對(duì)許多光滑點(diǎn)供油，常用于變速箱、進(jìn)給箱、整臺(tái)或成套機(jī)械設(shè)備以及主動(dòng)化出產(chǎn)線的光滑。會(huì)集潤(rùn)滑系統(tǒng)體系按供油辦法可分為手動(dòng)操作、半主動(dòng)操作以及主動(dòng)操作三類體系。它一起又可分為全損耗性體系、循環(huán)體系是指潤(rùn)滑系統(tǒng)送至光滑點(diǎn)以后，不再收回循環(huán)運(yùn)用，常用于潤(rùn)滑系統(tǒng)收回困難或無(wú)須收回、需油量很小、難以安頓油臬或油池的場(chǎng)合。而循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)體系的潤(rùn)滑系統(tǒng)送至光滑點(diǎn)進(jìn)行光滑以后又流回油箱再循環(huán)運(yùn)用。靜壓稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)體系則是運(yùn)用外部的供油設(shè)備，將具有必定壓力的潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)送到靜壓支承中進(jìn)行光滑的體系。

2)會(huì)集稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)體系的類型

會(huì)集稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)體系是在機(jī)械設(shè)備中運(yùn)用最的體系，類型許多，大致可分為以下7種類型：

(1)節(jié)省式運(yùn)用流體阻力分配潤(rùn)滑系統(tǒng)，所分配的潤(rùn)滑系統(tǒng)量與壓力及流孔尺度成正比，供油壓力規(guī)模為0.2～1.5MPa，光滑點(diǎn)可多至300以上。

(2)單線式潤(rùn)滑系統(tǒng)在間歇壓力(直接的或延伸的)下經(jīng)過(guò)單線的主管路被送至噴油嘴，然后送至各光滑點(diǎn).供油壓力規(guī)模為0.3～21MPa，光滑點(diǎn)可多至此200以上。

(3)雙線式稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)在壓力效果下經(jīng)過(guò)由一個(gè)方向操控閥替換改換流向的兩條主管路送至定量分配器，依托主管路中潤(rùn)滑系統(tǒng)替換升降操作量分配器，搶先主管路中潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力的替換升降操作定量分配器，使定量潤(rùn)滑系統(tǒng)供送至光滑點(diǎn).供油壓力規(guī)模0.3～40MPa光滑點(diǎn)可多達(dá)2000個(gè)。

(4)多線式多頭油泵的多個(gè)出口各有一條管路直接將定量的潤(rùn)滑系統(tǒng)送至相應(yīng)的光滑點(diǎn).管路的安頓可所以并聯(lián)或串聯(lián)設(shè)備.供油壓力規(guī)模0.3～40MPa，光滑點(diǎn)亦可多達(dá)2000個(gè)。

(5)遞進(jìn)式由壓力升降操作定量分配器按預(yù)訂的遞進(jìn)程序?qū)?rùn)滑系統(tǒng)送至各光滑點(diǎn).供油壓規(guī)模0.3～40MPa，光滑點(diǎn)在800個(gè)以上。

(6)油霧／油氣式 油霧／油氣光滑是壓縮空氣與光滑油液混合后經(jīng)凝縮嘴或噴嘴后呈現(xiàn)油霧或微細(xì)油滴送向光滑點(diǎn)的光滑辦法.供油量能夠調(diào)整，光滑油能隨壓縮空氣中含有懸浮的油霧，對(duì)環(huán)境有污染，需要時(shí)可用通風(fēng)設(shè)備掃除廢氣.

選用此光滑辦法時(shí)，有需要選用經(jīng)過(guò)除水分和凈化的壓縮空氣，一起，光滑油最好加抗氧化添加劑.

油霧和油氣光滑的差異是，前者的油顆粒尺度為1～3m，而后者的油顆粒尺度為50～100m，一般為細(xì)小油滴狀，其運(yùn)送間隔較前者短得多.

(7)混合式由上述稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)體系組成而成的稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)體系。