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怎么做到干油潤(rùn)滑體系的操作與保護(hù)

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怎么做到干油潤(rùn)滑體系的操作與保護(hù)

發(fā)布日期:2018-07-15 作者: 點(diǎn)擊:

干油噴發(fā)設(shè)備異常適用于冶金、礦山、水泥、化工、造紙等職業(yè)的大型開式齒輪(如球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、挖掘機(jī)、高爐布料器等)以及鋼絲繩、鏈條的光滑。


在新設(shè)備或通過檢修后的傳動(dòng)設(shè)備投入作業(yè)前,都要在被光滑的外表上均勻地涂改一層與噴發(fā)設(shè)備相同的潤(rùn)滑。因?yàn)樵诘谝淮巫鳂I(yè)時(shí),干油噴發(fā)體系還不能當(dāng)即供應(yīng)充沛的潤(rùn)滑,需要用人工預(yù)涂。運(yùn)用噴發(fā)設(shè)備時(shí),還應(yīng)當(dāng)留意以下幾點(diǎn):


要守時(shí)查看被光滑的齒輪齒面是否得到滿足的光滑劑,噴嘴的視點(diǎn)是否有改動(dòng)等。如需調(diào)理油量,可擰動(dòng)給油器上的調(diào)理螺絲進(jìn)行調(diào)整(調(diào)整規(guī)模為1.5~5mm/每循環(huán));


壓縮空氣有需要保障滿足的壓力(即不低于0.45MPa)??諝鈶?yīng)堅(jiān)持清凈和枯燥。有條件時(shí),最好在進(jìn)氣管路中裝設(shè)氣動(dòng)三大件(即分水濾氣器、空氣調(diào)壓閥、油霧發(fā)作器),這樣能夠延伸操控閥和噴嘴的運(yùn)用壽數(shù);


手動(dòng)干油站的最大作業(yè)壓力應(yīng)堅(jiān)持在7MPa以下。新設(shè)備的干油噴發(fā)設(shè)備,運(yùn)用前整個(gè)體系應(yīng)充溢油脂;


運(yùn)用的油脂必是通過過濾的、質(zhì)地均勻的、針入度恰當(dāng)?shù)挠椭S椭谢烊腚s質(zhì),不光影響霧化效果,甚至有阻塞噴嘴的風(fēng)險(xiǎn)。為了便于霧化,一般需在潤(rùn)滑中參加20%左右的高黏度光滑油(如軋鋼機(jī)油、汽油、機(jī)油等),其針入度不低于300。假如加強(qiáng)耐磨性,可在油脂中參加適量的二硫化鉬,或運(yùn)用規(guī)范商標(biāo)的二硫化鉬光滑油膏;

貯油筒要堅(jiān)持滿足的潤(rùn)滑,不允許抽暇。不然空氣進(jìn)入體系,影響噴霧;


整個(gè)噴發(fā)設(shè)備有需要守時(shí)清洗,保障體系疏通靈敏。開式齒輪傳動(dòng),亦應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件,當(dāng)令鏟除殘留在齒面上的積垢。


干油潤(rùn)滑體系的操作與保護(hù)(一)


油脂在噴嘴與壓縮空氣集合,并被吹散成顆粒狀的油霧,伴隨壓縮空氣直接噴發(fā)到磨擦副進(jìn)行光滑。它的顯著特色是光滑劑能逾越必定的空間,定向、定量而均勻地投到磨擦外表。不只運(yùn)用便利、作業(yè)牢靠、用油節(jié)省,并且在惡劣的作業(yè)環(huán)境下,也能獲得較好的光滑效果。這種光滑辦法簡(jiǎn)稱噴發(fā)光滑。潤(rùn)滑和油霧光滑一樣,也是依托壓縮空氣為動(dòng)力的一種光滑辦法。因?yàn)楦捎宛ざ忍?,它不能像油霧光滑那樣,運(yùn)用文氏管效應(yīng)構(gòu)成霧狀。而是靠獨(dú)自的泵(干油站)來運(yùn)送油脂。


干油潤(rùn)滑體系的操作與保護(hù)

在新設(shè)備或通過檢修后的傳動(dòng)設(shè)備投入作業(yè)前,都要在被光滑的外表上均勻地涂改一層與噴發(fā)設(shè)備相同的干油潤(rùn)滑。因?yàn)樵诘谝淮巫鳂I(yè)時(shí),干油噴發(fā)體系還不能當(dāng)即供應(yīng)充沛的干油潤(rùn)滑,需要用人工預(yù)涂。運(yùn)用噴發(fā)設(shè)備時(shí),還應(yīng)當(dāng)留意以下幾點(diǎn):


要守時(shí)查看被光滑的齒輪齒面是否得到滿足的光滑劑,噴嘴的視點(diǎn)是否有改動(dòng)等。如需調(diào)理油量,可擰動(dòng)給油器上的調(diào)理螺絲進(jìn)行調(diào)整(調(diào)整規(guī)模為1.5~5mm/每循環(huán));


運(yùn)用的油脂必是通過過濾的、質(zhì)地均勻的、針入度恰當(dāng)?shù)挠椭?。油脂中混入雜質(zhì),不光影響霧化效果,甚至有阻塞噴嘴的風(fēng)險(xiǎn)。為了便于霧化,一般需在干油潤(rùn)滑中參加20%左右的高黏度光滑油(如軋鋼機(jī)油、汽油、機(jī)油等),其針入度不低于300。假如加強(qiáng)耐磨性,可在油脂中參加適量的二硫化鉬,或運(yùn)用規(guī)范商標(biāo)的二硫化鉬光滑油膏;


整個(gè)噴發(fā)設(shè)備有需要守時(shí)清洗,保障體系疏通靈敏。開式齒輪傳動(dòng),亦應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件,當(dāng)令鏟除殘留在齒面上的積垢。


壓縮空氣有需要保障滿足的壓力(即不低于0.45MPa)。空氣應(yīng)堅(jiān)持清凈和枯燥。有條件時(shí),最好在進(jìn)氣管路中裝設(shè)氣動(dòng)三大件(即分水濾氣器、空氣調(diào)壓閥、油霧發(fā)作器),這樣能夠延伸操控閥和噴嘴的運(yùn)用壽數(shù);


貯油筒要堅(jiān)持滿足的干油潤(rùn)滑,不允許抽暇。不然空氣進(jìn)入體系,影響噴霧;


手動(dòng)干油站的最大作業(yè)壓力應(yīng)堅(jiān)持在7MPa以下。新設(shè)備的干油噴發(fā)設(shè)備,運(yùn)用前整個(gè)體系應(yīng)充溢油脂;

DR6液壓換向閥_副本_副本.jpg


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